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Le fabricant à extrémité élevé de confiance d'automation de Gate&Door de tourniquet avec l'expérience de 15 ans !

Aperçu Produitstourniquet de barrière d'aileron

Tourniquets optiques de barrière de passager de métro, portes de degré de sécurité de tourniquet de train

Tourniquets optiques de barrière de passager de métro, portes de degré de sécurité de tourniquet de train

  • Tourniquets optiques de barrière de passager de métro, portes de degré de sécurité de tourniquet de train
Tourniquets optiques de barrière de passager de métro, portes de degré de sécurité de tourniquet de train
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Shenzhen
Nom de marque: Jiaxuntong
Certification: CE
Numéro de modèle: CF238FLG-YT
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unités
Détails d'emballage: Emballage en bois
Délai de livraison: dans un délai de 7 jours ouvrables après réception du paiement
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 800 unités par mois
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Description de produit détaillée
Matériau: SS304, épaisseur est aucun moins de 1.5mm Technique de fabrication: Cnc découpe laser
Ouverture de porte et heure exacte: ≤ 0.4S Puissance: AC220C±10V, 50HZ
Matériel de barrière: Verre acrylique, SS304 et PMMA couleur: SSB (US32D) - acier inoxydable a balayé/revêtement de poudre (facultatif)
Surligner:

Porte barrière de Rabat

,

tourniquets de systèmes automatiques

Passager pour passing/on sonnant/propre/comptant la barrière à extrémité élevé d'aileron

 

1. brève description

La barrière intelligente d'aileron est l'un des produits périodiques des séries intelligentes de gestion de passage de notre société. Elle possède la supériorité incomparable avec le mode traditionnel de gestion. Si sur le juste de contrôle du passager pour passer, ou sur le tintement, le préposé ou le compte du passager, il y aura beaucoup de main d'oeuvre et de matériel, beaucoup de dépense, un grand nombre de travail et une efficacité très basse ont résulté avec le mode traditionnel de gestion. Cependant, c'est le point fort de mérite du produit intelligent de gestion de passage pour résoudre les problèmes de cette sorte. C'est la cristallisation scientifique fortement du développement de la civilisation sociale et il ouvre une nouvelle ère pour la gestion scientifique.

 

 

2. fonctions principales et caractéristiques du système

1) Technique d'identification, disponibles rapides pour identifier exactement et efficacement la carte magnétique, carte de code barres, carte d'identification et carte d'IC.

2) Moteur sans brosse de C.C, exempt d'entretien

3) Mode en ligne ou en différé (facultatif)

4) Le problème en temps réel auto-détectent et des indications d'alarme, assurer à système l'exploitation sûre et facilitation de l'entretien et de l'opération

5) Avec le passager d'indication, de guidage de direction à l'entrée et la sortie.

6) Verrouillage automatique d'individu pour empêcher passer obligatoire sans carte

7) Nombre de compte automatique et de déploiement de passager, facilitant l'observation et avec un montant total de déploiement aussi haut que 90 000

8) Fonction légère et saine d'indication d'alarme, empêchant l'entrée illégale ou le dépassement irrégulier

9) Mode de contrôle intelligent en ligne puissant, vous facilitant :

A) pour ajuster la vitesse d'opération de la barrière selon l'écoulement du passager et pour améliorer le taux de dépassement.

B) pour installer le mode d'opération pour l'entrée et la sortie de passage.

C) pour lire la carte avec des périodes multiples, la fonction spéciale répondant aux exigences d'application d'un site particulier.

D) pour installer la lecture de carte avec ou sans la mémoire.

E) pour choisir un mode normalement ouvert ou étroit raisonnable, pour détourner l'écoulement des passagers effectivement.

F) Fonction d'arrangement humanisée pour la remise au fil du temps du dépassement.

10)La technique de détection infrarouge réalise le moniteur en temps réel du passage, protection et à l'épreuve des queues sûrs.

12) Le mode d'exploitation en cas d'urgence ou dans des conditions spéciales.

13) Ayant le port standard d'entrée-sortie, facilitant l'intégration du système et de l'autre équipement, pour réaliser la gestion de contrôle d'extrémité.

14) Capacité superbe de combinaison, avec l'application combinée des produits des types et des séries différents de passage, n'affectant pas les performances système.

15) Système fort dépensant la capacité, disponible pour ajouter le produit nouveau à tout moment

16) Gestion de contrôle d'extrémité : fonction au contrôle d'extrémité du mode de barrière, répondant aux exigences spéciales des utilisateurs et de la lutte anti-incendie

17) Rajustement automatiquement. Après lecture de la carte, si le passant ne passait pas au temps d'ensemble, le système décommandera l'autorisation de passage automatiquement, l'administrateur peut placer l'heure de dépassement seul.

 

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